อะไหล่ภายในรถยนต์ CPE 135A วัสดุแข็ง PVC ที่มีความยืดหยุ่นในอุณหภูมิต่ํา ความทนต่อแรงกระแทก

RUNYE CPE 135A เกรดสำหรับยานยนต์ เป็นสารเพิ่มความเหนียวคลอริเนตโพลีเอทิลีน (CPE) คุณภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับส่วนประกอบภายในรถยนต์ เกรดพิเศษนี้ให้ความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อชิ้นส่วนภายในรถยนต์ที่ต้องทนทานต่อสภาพอากาศหนาวเย็นโดยไม่แตกหักเปราะ ที่อุณหภูมิต่ำถึง -30°C สูตร PVC ที่ปรับปรุงด้วย CPE 135A ยังคงความแข็งแรงต่อแรงกระแทกสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบภายในรถยนต์ เช่น แผงประตู ผิวแผงหน้าปัด และฝาครอบเสา จะยังคงทนทานและไม่แตกร้าวตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ อุตสาหกรรมยานยนต์มีความต้องการวัสดุภายในรถยนต์ที่มี VOC ต่ำและมีกลิ่นน้อยเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ และ CPE 135A มีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือวิธีการเพิ่มความยืดหยุ่นโดยใช้พลาสติไซเซอร์แบบของเหลว ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดปัญหาการเกิดฝ้าและการบั่นทอนคุณภาพอากาศภายในห้องโดยสาร ในฐานะสารปรับปรุงโพลีเมอร์ที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูง CPE 135A ไม่ระเหยและไม่เคลื่อนย้าย ทำให้หมดปัญหาการปล่อยพลาสติไซเซอร์ที่ทำให้เกิดฝ้าที่กระจกหน้ารถและส่งผลต่อกลิ่นภายในรถยนต์ ความทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากความร้อนที่ดีเยี่ยมของสารประกอบ PVC ที่ปรับปรุงด้วย CPE 135A ทำให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนภายในรถยนต์จะคงรูปลักษณ์และคุณสมบัติทางกลตลอดการสัมผัสเป็นเวลานานกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นซึ่งพบในรถยนต์ที่จอดตากแดด กระบวนการผลิตเกรดสำหรับยานยนต์ของเรามีการควบคุมคุณภาพเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่ามีปริมาณเจลต่ำมาก ขนาดอนุภาคสม่ำเสมอ และสิ่งเจือปนน้อยที่สุด ซึ่งจำเป็นสำหรับข้อกำหนดคุณภาพพื้นผิวที่เข้มงวดของส่วนประกอบภายในรถยนต์ที่มองเห็นได้

• ความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำพิเศษ: รักษาความทนทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำถึง -30°C ทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบ PVC ภายในรถยนต์จะทนทานต่อสภาพอากาศหนาวเย็น รวมถึงการขนส่งในฤดูหนาว การสตาร์ทเครื่องยนต์ในที่เย็น และการทำงานของถุงลมนิรภัยที่อุณหภูมิต่ำโดยไม่แตกหักเปราะ
• ประสิทธิภาพ VOC ต่ำและป้องกันฝ้า: ในฐานะสารปรับปรุงโพลีเมอร์ที่ไม่ระเหยและไม่เคลื่อนย้าย CPE 135A ช่วยขจัดปัญหาการปล่อยพลาสติไซเซอร์ที่ทำให้เกิดฝ้าที่กระจกหน้ารถ และช่วยให้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพอากาศภายในรถยนต์ที่เข้มงวด รวมถึง VDA 278 และ GMW 15634
• ความทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากความร้อน: สารประกอบ PVC ที่ปรับปรุงด้วย CPE 135A ยังคงรูปลักษณ์ สี และคุณสมบัติทางกลหลังจากการเสื่อมสภาพจากความร้อนเป็นเวลานานที่อุณหภูมิสูงถึง 100°C ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความทนทานสำหรับส่วนประกอบภายในรถยนต์ที่สัมผัสกับความร้อนจากแสงอาทิตย์ในรถยนต์ที่จอดอยู่
• ความทนทานต่อรอยขีดข่วนและการสึกหรอ: เครือข่ายอีลาสโตเมอร์ที่เกิดจาก CPE 135A ช่วยเพิ่มความทนทานต่อรอยขีดข่วนและการสึกหรอของวัสดุผิวภายใน PVC ช่วยรักษาลักษณะพื้นผิวและคุณภาพที่ผู้บริโภครับรู้ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ภายใต้สภาวะการใช้งานประจำวัน
• สัมผัสที่นุ่มนวลโดยไม่ต้องใช้พลาสติไซเซอร์: CPE 135A ช่วยให้สามารถผลิตผิวภายใน PVC ที่ยืดหยุ่นได้ด้วยสัมผัสที่นุ่มนวลระดับพรีเมียม โดยใช้ปริมาณพลาสติไซเซอร์แบบของเหลวที่ลดลงอย่างมากหรือไม่มีเลย ซึ่งตอบสนองทั้งข้อกำหนดด้านคุณภาพสัมผัสและข้อกังวลเรื่องการปล่อยมลพิษไปพร้อมๆ กัน
• ความคงทนของสีและลาย: ความทนทานต่อสภาพอากาศและความเสถียรทางความร้อนของ CPE 135A ช่วยให้สีคงทนและลายคงทนเป็นเลิศในส่วนประกอบ PVC ที่มีสีสำหรับภายในรถยนต์ โดยมีการซีดจางหรือเสื่อมสภาพของพื้นผิวน้อยที่สุดหลังจากการสัมผัสรังสียูวีเป็นเวลานานผ่านกระจกรถยนต์
• ประสิทธิภาพการชน: การยืดตัวสูงและความทนทานต่อการฉีกขาดที่ CPE 135A มอบให้ ทำให้มั่นใจได้ว่าผิวและวัสดุหุ้มภายใน PVC จะคงความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการทำงานของถุงลมนิรภัย ป้องกันการแตกหักที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชน

RUNYE CPE 135A เกรดสำหรับยานยนต์ได้รับการพัฒนาสูตรเฉพาะสำหรับการใช้งานภายในรถยนต์ PVC รวมถึงผิวและวัสดุหุ้มแผงหน้าปัด วัสดุหุ้มและส่วนแทรกแผงประตู ผิวคอนโซลกลาง ฝาครอบเสา วัสดุหุ้มพนักพิงศีรษะ ส่วนประกอบเพดานรถยนต์ ผิวบังแดด และพื้นผิวสัมผัสนุ่มภายในรถยนต์ สามารถใช้งานร่วมกับระบบแผ่น PVC/ABS และ PVC/ASA ที่ขึ้นรูปด้วยสุญญากาศ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการผลิตผิวภายในรถยนต์ผ่านกระบวนการขึ้นรูปด้วยความร้อนแบบลบและบวก วัสดุนี้สามารถแปรรูปได้ดีในกระบวนการรีดและอัดขึ้นรูปสำหรับการผลิตแผ่น และการเคลือบผิวบนโฟมโพลีโอเลฟินหรือวัสดุรองรับอื่นๆ สารประกอบ PVC สำหรับยานยนต์ที่ปรับปรุงด้วย CPE 135A สามารถปรับสูตรให้ตรงตามข้อกำหนดของ OEM รถยนต์รายใหญ่ รวมถึงจาก Volkswagen, General Motors, Toyota, Ford และผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกอื่นๆ ทีมบริการด้านเทคนิคของเราสามารถให้คำแนะนำด้านสูตรเพื่อตอบสนองข้อกำหนด OEM เฉพาะสำหรับความทนทานต่อความร้อน การเกิดฝ้า กลิ่น การติดไฟ และประสิทธิภาพทางกล

CPE 135A ของเราบรรจุในถุงผ้า 25 กก. พร้อมซับใน PE เพื่อป้องกันการดูดซับความชื้นระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง ตัวเลือกการบรรจุภัณฑ์จำนวนมาก ได้แก่ ถุงจัมโบ้ 500 กก. และสินค้าบนพาเลท 1000 กก. ตามคำขอ ทุกชุดการผลิตจะได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดในห้องปฏิบัติการภายในของเราสำหรับปริมาณคลอรีน ความต้านทานแรงดึง การยืดตัว ความเสถียรทางความร้อน และการกระจายขนาดอนุภาคก่อนการปล่อย เราเก็บรักษาบันทึกการตรวจสอบย้อนกลับของชุดการผลิตทั้งหมด และจัดทำใบรับรองการวิเคราะห์ (COA) พร้อมกับการจัดส่งทุกครั้ง โรงงานของเราดำเนินการภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรอง ISO 9001:2015 โดยมีการตรวจสอบวัตถุดิบ การควบคุมในกระบวนการ และการทดสอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายในทุกขั้นตอน เราเก็บตัวอย่างไว้เป็นเวลา 12 เดือนเพื่อการตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพ เรามีตัวอย่างฟรีสำหรับการประเมินของลูกค้าและการสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับการปรับสูตรให้เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานเฉพาะของคุณ